Житель Ферганы Шухрат Мамадалиев и Бахтиер Лутфуллаев из Чустского района Наманганской области пропали в Хорватии 14 мая этого года.
После отмены в 2018 году таможенной пошлины на импорт в Узбекистан 20 тонных грузовиков увеличилось количество узбеков, приезжающих в Европу за фурами.
22 мая родственники Шухрата Мамадалиева и Бахтиера Лутфуллаева сообщили «Озодлику» об их пропаже.
По словам родственников, они обратились за помощью в МИД и посольство Узбекистана в Германии, которое принимает активное участие в розыске двух пропавших узбекистанцев.
– Бахтияр Лутфуллаев из Чуста. Он приехал в Польшу со своим знакомым Шухратом Мамадалиевым из Ферганы с деньгами, которых хватит на две фуры (около 70 000 долларов). В Польше они за бесценок купили старый автомобиль «Матиз» и 13 мая отправились в Хорватию через Германию и Чехию. 14 мая связь с ними была потеряна, – сказал нашему репортеру родственник Лутфуллаева.
Родственники ферганца Шухрата Мамадалиева сообщили, что он разговаривал с человеком в Хорватии, который продавал фуры, и этот продавец сказал, что узбекские покупатели к нему не приезжали
Оба собеседника считают, что два узбекистанца пропали на территории Хорватии.
Один из активистов, близких к узбекскому посольству в Германии, сообщил «Озодлику», что посольство начало активные поиски двух узбекистанцев.
В 2018 году согласно президентскому указу Узбекистан отменил до 1 января 2021 года пошлины и акцизы на ввоз тракторов и 20-тонных грузовиков для перевозки овощей и фруктов. До этого совокупный размер акцизов и пошлин на ввоз указанных видов транспортных средств в Узбекистан составлял до 70% от их таможенной стоимости.
«После этого указа тысячи узбеков начали привозить фуры из-за рубежа», говорит нашему радио предприниматель, который занимается продажами большетонных грузовиков в Узбекистан.
– Мы отправляем в месяц 200, а иногда и 300 фур до границы в Бресте. У нас есть гостиницы в Бресте. Узбекский клиенты приезжают туда и ожидают там свои машины. Основная часть покупателей так и приобретает свои машины. Если вы пойдете на автостоянку в Германии и Австрии, то каждый день вы увидите по крайней мере одного узбекистанца, который покупает грузовик, – сказал собеседник.
По его словам, до этого случая узбекистанцы, покупавшие фуры из Германии и Австрии, еще не сталкивались с проблемами.
– Хорватия и Румыния в этом смысле опасные. Узбекистанцы носят с собой большие деньги в сумках. И немало таких, которые хотят отобрать эти деньги, – отмечает собеседник «Озодлика».
По данным Госкомстата Узбекистана, за первые три месяца 2019 года в Узбекистан из-за рубежа было ввезено автомобилей на сумму более 100 миллионов долларов. Это почти в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
